토요타의 위험한 선택? 테슬라·현대·BYD와 달리 에어택시 상용화에 집중하는 이유
테슬라, 현대, BYD가 빠르게 성장하는 전기차(EV) 시장에서 주도권을 두고 치열하게 경쟁하는 가운데, 토요타는 예상 밖의 행보를 보이고 있습니다. 대부분의 자동차 제조사들이 배터리 기술을 개선하고 도로 위 시장 점유율을 확대하는 데 주력하는 반면, 토요타는 **에어택시 상용화(Commercialization of Air Taxis)**라는 새로운 전략에 집중하며 모빌리티 비전을 하늘로 확장하고 있습니다. Joby Aviation과의 전략적 협업을 통해, 토요타는 도시 교통의 판도를 바꾸고자 하며, 신흥 도시 항공 모빌리티(UAM) 시장의 선구자로 자리매김하려는 명확한 목표를 갖고 있습니다.
이러한 전략적 전환은 중요한 질문을 던집니다. 하이브리드 차량과 신중한 EV 접근으로 잘 알려진 글로벌 자동차 강자 토요타가 왜 지상 전기차 경쟁이 아닌 에어택시 상용화에 집중하는 것일까요? 이 과감한 베팅은 새로운 교통 패러다임을 이끌 수 있을까요, 아니면 빠르게 진화하는 EV 시장에서 토요타를 뒤처지게 할 위험일까요? 이 글에서는 토요타가 에어택시 상용화를 중심에 둔 전략을 어떻게 추진하고 있는지, 그 배경과 실행 방식, 그리고 글로벌 모빌리티 시장에서의 파급 효과를 심층적으로 분석합니다.

(Source: Joby Aviation YouTube)
1. 9억 달러 규모의 약속: 토요타가 추진하는 에어택시 상용화
막대한 금융 투자
2025년 5월, Joby Aviation은 토요타로부터 2억 5천만 달러의 대규모 투자를 유치했습니다. 이는 전체 5억 달러 투자 약속의 일환이며, 토요타의 누적 투자액은 약 9억 달러에 달합니다. 이 자금은 FAA 인증 절차의 가속화와 Joby의 전기 수직이착륙 항공기(eVTOL)의 상업적 생산을 위한 기반 마련에 집중적으로 사용되고 있습니다. 상용화 시점은 2026년으로 예상됩니다.
TPS(토요타 생산 시스템)의 통합
토요타는 자사의 엔지니어를 Joby의 캘리포니아와 오하이오 생산 시설에 직접 파견하여, 세계적으로 인정받는 토요타 생산 시스템(TPS)을 적용하고 있습니다. TPS는 효율성, 정밀성, 품질 관리에 탁월한 제조 철학으로, Joby의 생산 공정을 간소화하고 안전성과 대량 생산의 신뢰성을 확보하는 데 핵심적인 역할을 하고 있습니다. 이는 에어택시 상용화의 성공을 위한 결정적인 기반이 됩니다.
경영진 참여와 전략적 통합
토요타의 고위 임원, 특히 부사장급 인사가 Joby의 이사회에 직접 참여하고 있습니다. 이는 단순한 자금 지원을 넘어 전략적 의사결정과 운영상의 조율까지 포함된 긴밀한 협력 관계를 보여줍니다. 토요타는 단순한 투자자가 아니라, 에어택시의 제조 방식과 시장 진입 전략에 직접적인 영향을 미치고 있는 주도적인 파트너입니다.

(Source: Joby Aviation YouTube)
2. 토요타는 왜 전기차 집중 대신 에어 모빌리티에 베팅했는가?
EV 채택에 대한 신중한 접근
토요타가 기존 전기차보다 에어택시에 우선순위를 두는 이유는, 단기적으로 EV 시장이 전 세계적으로 충분히 성숙하지 않았다는 판단에서 비롯됩니다. 테슬라, 현대, BYD와 달리, 토요타는 충전 인프라의 불균형, 배터리 비용의 부담, 소비자 수요의 지역별 편차에 대해 우려를 제기해왔습니다. 특히 신흥 시장에서는 이러한 요인이 더욱 두드러집니다.
전략적 다각화의 장점
토요타는 자원을 전기차에만 집중하기보다는 하이브리드, 수소연료전지차, 에어 모빌리티 등 다양한 기술 포트폴리오를 운용하고 있습니다. 이러한 다중 경로 전략은 기술적·규제적·시장적 불확실성에 대한 완충 장치를 제공하며, 특정 트렌드에 과도하게 의존하지 않도록 합니다.
미래 모빌리티에 대한 비전
토요타는 에어택시를 도시 교통 혼잡, 탄소 배출, 지역 간 접근성 문제를 해결할 수 있는 획기적인 해법으로 보고 있습니다. “모두를 위한 모빌리티”라는 기업 철학을 도로 너머 하늘까지 확장하고자 하며, 단거리 고밀도 구간을 중심으로 지속가능한 도시 인프라의 새로운 층을 구축할 수 있다고 믿고 있습니다.
3. Joby Aviation과 에어택시 상용화의 길
고도화된 eVTOL 항공기 설계
Joby Aviation의 전기 수직이착륙 항공기(eVTOL)는 헬리콥터의 수직 기동성과 고정익 항공기의 공기역학적 효율성을 결합하여 설계되었습니다. 그 결과, 도시 및 지역 단거리 운송에 최적화된 조용하고 저탄소 배출의 항공기가 탄생했으며, 기존 헬기나 통근 항공기보다 운영 비용이 크게 낮습니다.
FAA 인증 진행 현황
2025년 중반 기준으로, Joby는 FAA(미국 연방항공청)의 인증 요건 중 약 80%를 완료한 것으로 보고되었습니다. 이 규제 승인은 상업 운항을 시작하기 위한 핵심적인 이정표입니다. 토요타의 엔지니어링 지원과 자금 투입은 이 과정을 가속화하는 데 큰 역할을 했으며, Joby가 미국 내 최초로 완전 인증을 받을 가능성이 높은 eVTOL 제조사로 주목받고 있습니다.
도시 및 지역 중심의 시장 전략
Joby의 에어택시는 공항에서 도심까지, 혹은 도시 간 단거리 이동 등 고밀도 교통 구간을 위해 특별히 설계되었습니다. 혼잡한 도심 구간이나 대중교통으로는 접근하기 어려운 지역 간 노선을 겨냥함으로써, 현대 도시의 이동 방식을 근본적으로 혁신하려는 전략입니다. 토요타의 생산 효율성과 대량 공급 능력은 운영 개시 이후 급증할 수요에 대비할 수 있는 강점을 제공합니다.
4. 에어택시 상용화의 잠재적 위험 요소
FAA 인증의 도전과제
FAA의 완전한 인증을 획득하는 과정은 매우 복잡하고 시간이 오래 걸리는 절차입니다. 인증 지연이나 거부는 Joby의 시장 진입 속도를 심각하게 늦출 수 있으며, 투자자의 신뢰를 흔들고 경쟁사에게 기회를 제공할 수 있습니다. 전체 요건의 80%를 충족했다고 해도, 마지막 20%는 가장 까다롭고 불확실한 구간일 수 있습니다.
기술적·인프라 장벽
설령 인증을 받더라도, 대규모 eVTOL 운영을 뒷받침할 기반 인프라, 예를 들어 버티포트(수직 이착륙장), 충전소, 정비 허브 등은 아직 미비한 상태입니다. Joby와 토요타는 다양한 도시 환경과 날씨 조건에서도 항공기의 신뢰성과 안정성을 확보해야 하며, 이는 상용화에 있어 추가적인 복잡성을 야기합니다.
소비자 수용성과 대중 인식
기술과 규제를 넘어서, 대중의 신뢰와 수용이 핵심입니다. 안전성, 요금, 소음, 사생활 문제 등에 대한 소비자의 의구심은 확산 속도를 늦출 수 있습니다. 만약 소비자의 회의감이 해소되지 않거나, 정부가 운영 구역을 지나치게 제한할 경우, 에어택시의 상용화 약속은 장기 지연되거나 좌초될 위험도 있습니다
5. 토요타의 기존 자동차 시장 점유율에 미치는 영향
전략적 기회비용
토요타가 에어 모빌리티에 대규모 투자를 집중하면서 전통적인 전기차 개발에 대한 자원과 관심이 분산되고 있습니다. 그 사이, 테슬라, 현대, BYD와 같은 경쟁사들은 EV 제품 라인업을 확장하고 배터리 생산 능력을 키우며 글로벌 시장 점유율을 빠르게 확보하고 있습니다. 만약 EV 전환 속도가 에어택시보다 훨씬 앞서간다면, 토요타는 단기적으로 경쟁 열위에 놓일 수 있습니다.
혁신과 핵심 수요의 균형
토요타가 미래형 모빌리티 혁신 기업으로 자리매김하려는 한편, 여전히 많은 소비자들은 가격 경쟁력 있고 고성능인 전기차를 기대하고 있습니다. 이러한 기본 수요를 충족하지 못할 경우, 대중 시장에서 토요타의 존재감이 약화될 가능성이 있습니다.
시장 흐름에 대한 비교 분석
EV 시장은 이미 정부 보조금, 충전 인프라, 배터리 경제성 개선 등을 기반으로 성숙 단계에 진입하고 있습니다. 반면, 도시 항공 모빌리티 시장은 아직 초기 단계로, 많은 불확실성이 존재합니다. 토요타는 이러한 이중 전략을 신중하게 운영해야 하며, 미래의 에어 모빌리티에서 성과를 기대하면서도 EV 경쟁에서 뒤처지지 않도록 균형을 유지해야 합니다.
6. 토요타의 장기적 리스크와 보상 평가
선도자의 잠재적 보상
Joby가 인증을 획득하고 상업용 에어택시 운항을 성공적으로 시작한다면, 토요타는 수십억 달러 규모로 성장할 미래 산업에서 선도적 지위를 확보할 수 있습니다. 이는 새로운 수익원을 창출할 뿐만 아니라, 도시 인프라에서 미래 모빌리티 표준을 주도하는 영향력을 제공하게 됩니다.
전략적 리스크 노출
하지만 아직 초기 단계에 있는 산업에 대규모 투자를 단행하는 만큼, 상당한 리스크도 수반됩니다. 규제상의 지연, 기술적 문제, 소비자 수요 저조 등은 수익 창출 시점을 늦추거나 투자 자체를 위협할 수 있습니다. 이러한 경우, 토요타는 EV 경쟁에서 뒤처지는 결과를 맞이할 수 있습니다.
교차 산업 시너지 가능성
에어 모빌리티가 성공적으로 상용화될 경우, 토요타는 자율주행 기술, 스마트시티 생태계, 수소 에너지 인프라 등 자사의 다른 사업들과의 시너지를 창출할 수 있습니다. 이러한 교차 산업적 연계는 토요타를 미래 교통 시스템의 중심 설계자로 격상시킬 수 있는 잠재력을 지닙니다.
7. 결론: 토요타의 전략적 도박 – 비전 있는 리더십인가, 값비싼 일탈인가?
Joby Aviation에 대한 토요타의 9억 달러 규모 투자는 기존 경쟁 구도에서 벗어나, 혁신과 다각화를 우선하는 대담한 모빌리티 전략의 전환을 상징합니다. 테슬라, 현대, BYD가 전기차 플랫폼을 고도화하고 배터리 생산을 확장하는 동안, 토요타는 하늘에 투자하고 있으며 에어택시가 차세대 교통 혁명의 핵심이 될 것이라 믿고 있습니다.
에어택시 상용화가 성공한다면, 토요타는 도시 항공 모빌리티의 선구자로 부상하며 도시 기능과 사람들의 이동 방식을 근본적으로 바꿀 수 있습니다. 하지만 규제 지연, 인프라 부족, 대중의 수용 부족으로 상용화가 좌초된다면, 이 도전은 치열한 EV 시장에서 토요타의 입지를 약화시키는 결과로 이어질 수 있습니다.
결국, 토요타의 선택은 신중하게 계산된 모험이자, 차세대 교통 시스템의 선도자가 되기 위한 전략적 승부수입니다. 이 결정이 ‘선견지명의 리더십’으로 남을지, ‘무리한 과감함’의 사례로 남을지는 에어택시 상용화의 속도와 성공 여부에 달려 있습니다.
📚 참고한 자료 모음
- Joby Aviation Investor Relations (2025).
“Joby Aviation Announces $250M Investment Tranche Led by Toyota.”
https://investors.jobyaviation.com - Toyota Motor Corporation (2025).
“Toyota’s Vision for Future Mobility: Urban Air Solutions.”
https://global.toyota/en/newsroom/corporate - Federal Aviation Administration (FAA) (2024).
“Certification Process for Advanced Air Mobility (AAM) Aircraft.”
https://www.faa.gov/aircraft/air_cert - Reuters (2025).
“Toyota Deepens Bet on Air Taxis With Joby Investment.”
https://www.reuters.com/business/autos-transportation - TechCrunch (2025).
“Why Toyota Isn’t Chasing the EV Race Like Tesla and Hyundai.”
https://techcrunch.com - CNBC (2025).
“Air Taxi Race Heats Up: Joby vs. Archer vs. Lilium.”
https://www.cnbc.com/technology - McKinsey & Company (2024).
“The Future of Urban Air Mobility: Scaling Up eVTOL Commercialization.”
https://www.mckinsey.com/industries/aerospace-defense - BloombergNEF (BNEF) (2024).
“EV Market Outlook vs. Urban Air Mobility Investment Trends.”
https://about.bnef.com - Archer Aviation Newsroom (2025).
“Competitive Positioning in the Urban Air Mobility Ecosystem.”
https://archer.com/newsroom - MIT Technology Review (2024).
“Why Air Taxis Might Take Off Before Mass EV Adoption in Some Markets.”
https://www.technologyreview.com
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